Moon Express est officiellement la première société privée au monde à avoir l'autorisation de la FAA ! « Nous pouvons enfin envoyer nos explorateurs vers le huitième continent de la Terre, la Lune, à la recherche d’un nouveau savoir, de nouvelles ressources pour étendre la sphère économique de la Terre et en faire bénéficier l’humanité toute entière« , déclarait Bob Richards, cofondateur et PDG de Moon Express. C’est une avancée importante parce que, jusqu’alors, les activités commerciales privées étaient restreintes à l’orbite Terrestre. Si elle parvient à ses fins, Moon Express deviendra la quatrième entité de l’histoire à atterrir sur la Lune – après les États-Unis, l’URSS et la Chine -. Et cette autorisation ne créera pas nécessairement de précédent puisqu’il s’agit d’une exception unique pour cette société offerte par le gouvernement américain. Celui-ci étudiera au cas par cas de futures requêtes similaires avant qu’un cadre légal ne soit mis en place. Si cela représente une avancée certaine dans la conquête spatiale, cette autorisation soulève aussi notamment de nombreuses questions de sécurité. Avoir l’autorisation d’évoluer au-delà des orbites géosynchrones permettrait par exemple d’avoir une vue d’ensemble sur tous les satellites « sensibles » en place. Une situation qui pourrait être difficile à accepter pour un gouvernement. Dans le futur, la société espère pouvoir générer des profits en récoltant des ressources sur la Lune, comme l’eau et l’Helium-3, créant notamment un dépôt de carburant à la surface pour faciliter les missions d’extraction et les allers-retours avec la Terre. À suivre ! Moon Express est officiellement la première société privée au monde à avoir l'autorisation de la FAA ! « Nous pouvons enfin envoyer nos explorateurs vers le huitième continent de la Terre, la Lune, à la recherche d’un nouveau savoir, de nouvelles ressources pour étendre la sphère économique de la Terre et en faire bénéficier l’humanité toute entière« , déclarait Bob Richards, cofondateur et PDG de Moon Express. C’est une avancée importante parce que, jusqu’alors, les activités commerciales privées étaient restreintes à l’orbite Terrestre. Si elle parvient à ses fins, Moon Express deviendra la quatrième entité de l’histoire à atterrir sur la Lune – après les États-Unis, l’URSS et la Chine -. Et cette autorisation ne créera pas nécessairement de précédent puisqu’il s’agit d’une exception unique pour cette société offerte par le gouvernement américain. Celui-ci étudiera au cas par cas de futures requêtes similaires avant qu’un cadre légal ne soit mis en place. Si cela représente une avancée certaine dans la conquête spatiale, cette autorisation soulève aussi notamment de nombreuses questions de sécurité. Avoir l’autorisation d’évoluer au-delà des orbites géosynchrones permettrait par exemple d’avoir une vue d’ensemble sur tous les satellites « sensibles » en place. Une situation qui pourrait être difficile à accepter pour un gouvernement. Dans le futur, la société espère pouvoir générer des profits en récoltant des ressources sur la Lune, comme l’eau et l’Helium-3, créant notamment un dépôt de carburant à la surface pour faciliter les missions d’extraction et les allers-retours avec la Terre. À suivre !
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